હાઇ સ્પીડ આરસી કાર - 35 કિમી/કલાક, 2.4G ફુલ-સ્કેલ આરસી, જથ્થાબંધ વેપારીઓ માટે 4WD સ્પ્લેશ-પ્રૂફ (લાલ/જાંબલી/લીલો)

[ પ્રમાણપત્રો ]:

EN71, 10P, RED, FCC, ROHS

[ ઉત્પાદન પરિચય ]:

૧. ૨.૪G ફુલ પ્રપોન્શન સિંક્રનસ રિમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ફુલ પ્રપોન્શન થ્રોટલ / સ્ટીયરીંગ.
2. 4WD એક્સલ સ્વતંત્ર આડી સસ્પેન્શન સિસ્ટમ લવચીક નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે.
3. 4CH 2.4G ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇલેક્ટ્રિક રેગ્યુલેશન / રિસેપ્શન.
૪.૩-વાયર હાઇ ટોર્ક સ્ટીયરિંગ ગિયર.
૫. સુપર પાવર બેટરી ૭.૪v-૯૦૦ma લિથિયમ આયન બેટરી.
6. સ્પ્રિંગ સ્ટ્રોક એડજસ્ટેબલ શોક શોષક.
7. આખા વાહનનું હાઇ સ્પીડ કાર્બન સ્ટીલ બેરિંગ.
8. સ્પ્લેશ પ્રૂફ ડિઝાઇન, બહુવિધ ભૂપ્રદેશમાં રમત માટે યોગ્ય.
9. વૈકલ્પિક એલઇડી.
૧૦. સિમ્યુલેટેડ કેસ્ટર સ્કિન મજબૂત પકડ ધરાવે છે.
11. 9g હાઇ ટોર્ક સાથે 3-વાયર સ્ટીયરીંગ ગિયર અત્યંત બારીક સ્ટીયરીંગ એંગલ પ્રદાન કરે છે.

[ ઉત્પાદન કાર્ય વર્ણન ]:

1. ચાર્જિંગ પ્રોટેક્શન, 7.4v બેલેન્સ્ડ ચાર્જિંગ, બેટરી ઓવરચાર્જ અને ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન.
2. જામિંગ વિરોધી સુરક્ષા: જ્યારે મોટર જામ થાય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક રેગ્યુલેટિંગ ડ્રાઇવ મોટરને સુરક્ષિત રાખવા માટે આઉટપુટ બંધ કરે છે
નુકસાન.
3. ઉચ્ચ તાપમાન સુરક્ષા, જ્યારે કાર્યકારી તાપમાન સેટ તાપમાન કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે ડ્રાઇવ આઉટપુટ બંધ કરે છે.
4. બેટરી લો-વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન ફંક્શન: જ્યારે પાવર 30% કરતા ઓછો હોય છે, ત્યારે લાઇટ 10 સેકન્ડ માટે ઝબકે છે. જ્યારે
પાવર 20% કરતા ઓછો હોય, તો આગળ અને પાછળના ફંક્શન બંધ કરો, અને ફક્ત ડાબા અને જમણા ફંક્શન જ છે. જ્યારે પાવર
બેટરીનો પાવર 10% કરતા ઓછો હોય, તો લો-વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન શરૂ કરો અને બેટરી ઓવરડિસ્ચાર્જ અટકાવવા માટે સ્લીપમાં પ્રવેશ કરો.
5. જ્યારે રીસીવિંગ અને ટ્રાન્સમિટિંગ 5 મિનિટથી વધુ સમય માટે કાર્યરત ન હોય, ત્યારે તે પાવર બચાવવા માટે સ્લીપમાં જશે.
6. આગળ વધ્યા પછી, પહેલું બેકવર્ડ ફુલ બ્રેકિંગ ફંક્શન, અને બીજું બેકવર્ડ બેકવર્ડ આઉટપુટ છે.

[ સેવા ]:

ઉત્પાદકો અને OEM ઓર્ડરનું સ્વાગત છે. ઓર્ડર આપતા પહેલા કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો જેથી અમે તમારી અનન્ય જરૂરિયાતો અનુસાર અંતિમ કિંમત અને MOQ ની પુષ્ટિ કરી શકીએ.

ગુણવત્તા નિયંત્રણ અથવા બજાર સંશોધન માટે નાની ટ્રાયલ ખરીદીઓ અથવા નમૂનાઓ એક ઉત્તમ વિચાર છે.