Чархболи R/C

Дар қалби ин бозичаи аҷиб тарҳи яктеғаи он бидуни элерон ҷойгир аст, ки онро аз дронҳои анъанавӣ фарқ мекунад. Ин тарҳ, дар якҷоягӣ бо муҳаррики бечӯтка, самаранокии баланд ва муқовимати истисноии шамолро таъмин мекунад ва имкон медиҳад, ки маневрҳои устувор ва ҳамвори парвоз анҷом дода шаванд. Гироскопи электронии 6-меҳвара устуворӣ ва назоратро таъмин мекунад, дар ҳоле ки барометри ҳамгирошуда назорати дақиқи баландиро имкон медиҳад ва паймоишро дар муҳитҳои гуногун осон мекунад.

Бозичаи чархболи C127AI, ки бо ҷойгиркунии ҷараёни оптикӣ ва пайвасти 5G/Wi-Fi муҷаҳҳаз аст, омӯзиши ҳавоиро ба қуллаҳои нав мебарад. Камераи кунҷи васеъи 720P-и он наворҳои аҷиби ҳавоиро сабт мекунад ва бо интиқоли равшани тасвир, шумо метавонед манзараҳои воқеиро аз осмон эҳсос кунед. Он чизе, ки ин бозичаро фарқ мекунад, системаи шинохти зеҳни сунъии аввалини он дар соҳа мебошад, ки ба он бартарии қавии рақобатӣ дар бозор медиҳад.

Яке аз хусусиятҳои барҷастаи ин бозича мӯҳлати тӯлонии батареяи он аст, ки вақти парвози тӯлониро барои фароғати бефосила таъмин мекунад. Илова бар ин, сохтори ба зарба тобовари он устувориро таъмин мекунад ва онро барои саёҳатҳои беруна ва парвозҳои дохили бино мувофиқ мегардонад.

Бар хилофи чархболҳои анъанавӣ, ки вақти парвози тақрибан 7 дақиқа ва баландии муқаррарнашуда надоранд, C129V2 дорои тарҳи яктеғаи бидуни элерон буда, бо гироскопи электронии 6-меҳвара барои беҳтар кардани устуворӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед аз таҷрибаи парвози устувортар ва осонтар баҳра баред, ки ба шумо имкон медиҳад, ки маневрҳои дақиқро бо эътимод анҷом диҳед.

Яке аз хусусиятҳои барҷастаи C129V2 илова кардани барометр барои назорати баландии парвоз мебошад. Ин хусусияти инноватсионӣ онро аз моделҳои пешгузаштааш фарқ мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми парвоз баландии муқарраршударо нигоҳ доред ва ба саёҳатҳои ҳавоии шумо андозаи нав зам мекунад.

Аммо ин ҳама чиз нест - C129V2 инчунин режими пешрафтаи гардиши 360°-и 4-каналиро бидуни элерон муаррифӣ мекунад, ки таҷрибаи парвози шуморо ба қуллаҳои нав мебарад. Бо ин режим, шумо метавонед трюкҳо ва маневрҳои таъсирбахши ҳавоӣ анҷом диҳед, ки ҳар як парвозро гуворотар ва рӯҳбаландкунанда мегардонад.

Ва биёед дар бораи мӯҳлати кори батарея сӯҳбат кунем. Бо C129V2, шумо метавонед аз вақти парвози тӯлонӣ лаззат баред, зеро мӯҳлати кори батарея метавонад ба беш аз 15 дақиқа расад. Ин маънои онро дорад, ки вақти камтар барои пуркунӣ ва вақти бештар барои парвоз дар осмон сарф мешавад.