Khủng hoảng Trung Đông: Kế hoạch hành động khẩn cấp dành cho các nhà giao dịch quốc tế

Hiện tại, kho hàng ở Trung Đông có lượng hàng tồn kho đủ dùng trong khoảng 1-1,5 tháng – đủ để duy trì hoạt động tạm thời nhưng cần lập kế hoạch bổ sung hàng khẩn cấp.

Đối với hàng hóa bị mắc kẹt:Nếu hàng hóa bị kẹt tại cảng hoặc trên đường vận chuyển, hãy liên hệ ngay với khách hàng để thương lượng về việc trì hoãn lịch giao hàng hoặc phương án hoàn tiền một phần.

Bước hai: Kích hoạt các kênh hậu cần thay thế
Khi các tuyến đường chính bị tắc nghẽn, các giải pháp hậu cần sáng tạo trở nên vô cùng cần thiết.

Vận chuyển trung chuyển đến Oman:Oman duy trì được sự ổn định tương đối và các cảng của nước này vẫn hoạt động bình thường. Nên cân nhắc vận chuyển hàng hóa đến các cảng của Oman trước, sau đó mới sắp xếp vận chuyển đường bộ đến các quốc gia vùng Vịnh khác. Mặc dù chi phí cao hơn, nhưng tuyến đường này là một lựa chọn khả thi.

Vận tải hàng không Saudi Arabia:Ả Rập Xê Út vẫn tiếp tục khai thác một số chuyến bay đến khu vực này, biến nước này trở thành một trong số ít các lựa chọn vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không còn lại. Tuy nhiên, năng lực vận chuyển cực kỳ hạn chế và giá cả đã tăng vọt. Hãy đặt chỗ trước thật sớm và dự kiến ​​mức giá sẽ từ 55 RMB/kg trở lên.

Thay đổi lộ trình tại Mũi Hảo Vọng:Đối với vận chuyển đường biển, hãy chấp nhận rằng việc chuyển hướng tuyến đường vòng qua châu Phi sẽ làm tăng thêm hơn 2 tuần vào lịch trình giao hàng. Thông báo ngay lập tức về thời gian giao hàng kéo dài này cho khách hàng và xác nhận lại ngày giao hàng phù hợp.

Hợp tác giữa các đơn vị vận chuyển:Hãy hợp tác chặt chẽ với nhiều công ty giao nhận vận tải khác nhau thay vì chỉ dựa vào một nhà cung cấp duy nhất. Những công ty có mạng lưới đa dạng có thể tìm ra các giải pháp sáng tạo mà các công ty riêng lẻ không thể.

Bước ba:Triển khai hệ thống liên lạc khẩn cấp với khách hàng.
Duy trì mối quan hệ với khách hàng trong suốt thời kỳ khủng hoảng đòi hỏi sự giao tiếp chủ động và thấu cảm.

Kiểm tra sự an toàn của khách hàng:Trước khi thảo luận về công việc kinh doanh, hãy liên hệ với khách hàng ở Trung Đông để xác nhận tình trạng an toàn và khả năng liên lạc của họ. Những tin nhắn đơn giản thể hiện sự quan tâm sẽ tạo dựng thiện chí, điều này sẽ mang lại lợi ích khi cuộc sống trở lại bình thường.

Ghi lại các nỗ lực liên lạc:Hãy lưu giữ hồ sơ về tất cả các lần liên lạc. Nếu khách hàng không phản hồi trong thời gian dài, tài liệu này có thể rất có giá trị cho việc yêu cầu bồi thường bảo hiểm hoặc tranh chấp hợp đồng.

Đàm phán các điều khoản thanh toán linh hoạt:Đối với khách hàng bị ảnh hưởng bởi biến động tiền tệ hoặc gián đoạn hoạt động, hãy tìm hiểu các phương án linh hoạt. Một số nhà giao dịch cho biết khách hàng Iraq hủy đơn đặt hàng vì họ "đơn giản là không còn đủ khả năng mua đô la nữa" sau sự sụp đổ của đồng dinar.

Đặt ra những kỳ vọng rõ ràng:Hãy trung thực về việc chậm trễ giao hàng, tăng giá và những điều không chắc chắn. Khách hàng đánh giá cao sự minh bạch và có thể lên kế hoạch phù hợp.

Bước bốn: Tính toán lại chi phí và điều chỉnh giá cả
Tình hình tài chính đã thay đổi đáng kể. Hãy cập nhật các tính toán của bạn cho phù hợp.

Phụ phí khẩn cấp:Xác nhận xem các hãng vận chuyển có áp dụng Phụ phí xung đột khẩn cấp (ECS) hoặc Phụ phí rủi ro chiến tranh (WRS) hay không. Các báo cáo hiện tại cho thấy mức phí từ 2.000 đến 4.000 đô la Mỹ mỗi container.

Biến động vận tải hàng không:Giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không thay đổi hàng ngày. Đối với hàng hóa có giá trị cao mà vận chuyển bằng đường hàng không là lựa chọn hợp lý, hãy tính toán một khoản dự phòng đáng kể vào giá cả và xác nhận lại giá ngay trước khi đặt chỗ.

Tình trạng bảo hiểm:Kiểm tra bảo hiểm cho các lô hàng vận chuyển đến hoặc đi qua khu vực này. Nhiều công ty bảo hiểm đã tạm ngừng bảo hiểm cho Iran và các khu vực lân cận, khiến chủ hàng đối mặt với rủi ro mất toàn bộ hàng hóa.

Lưu ý mới về việc trích dẫn:Tất cả các báo giá mới cần nêu rõ rằng chúng "có hiệu lực tùy thuộc vào điều kiện khu vực ổn định" hoặc bao gồm các điều khoản bất khả kháng liên quan đến chiến tranh và các kịch bản đóng cửa kênh đào.

Bước năm: Thực hiện các biện pháp bảo vệ tài chính
Rủi ro thanh toán đã tăng lên gấp bội. Hãy thực hiện các biện pháp phòng ngừa này ngay lập tức.

Thanh toán trước khi giao hàng:Đối với khách hàng Trung Đông, hãy yêu cầu thanh toán trước khi giao hàng. Tránh các điều khoản tín dụng bất kể lịch sử quan hệ trước đó.

Xác minh kênh thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng từ khu vực này có thể bị chậm trễ hoặc kiểm tra kỹ lưỡng hơn. Hãy xác nhận với ngân hàng của bạn rằng việc nhận tiền từ các quốc gia cụ thể vẫn khả thi trước khi vận chuyển.

Ghi chép lại mọi thứ:Hãy lưu giữ đầy đủ hồ sơ về hợp đồng, hóa đơn, chứng từ vận chuyển và thư từ liên lạc. Những hồ sơ này có thể rất cần thiết cho việc giải quyết khiếu nại bảo hiểm hoặc tranh chấp.

Hãy xem xét việc phòng ngừa rủi ro tỷ giá:Để duy trì các mối quan hệ lâu dài, hãy tìm hiểu các thỏa thuận chia sẻ rủi ro tỷ giá. Sự sụp đổ của đồng dinar Iraq đã khiến nhiều nhà giao dịch bất ngờ—đừng để điều đó xảy ra với bạn.

Bước sáu: Tận dụng các công cụ pháp lý và bảo hiểm
Hãy bảo vệ lập trường của bạn thông qua các cơ chế chính thức.

Áp dụng điều khoản bất khả kháng:Trong trường hợp hợp đồng không thể thực hiện do xung đột, hãy viện dẫn điều khoản bất khả kháng nếu có. Ngay cả khi không có điều khoản rõ ràng, nguyên tắc này vẫn có thể được áp dụng theo một số hệ thống pháp luật.

Sử dụng bảo hiểm thương mại:Đối với các công ty có bảo hiểm rủi ro chính trị, hãy nộp đơn yêu cầu bồi thường kịp thời. Đối với các công ty khác, hãy cân nhắc xem việc bổ sung bảo hiểm rủi ro chiến tranh có hợp lý cho các lô hàng trong tương lai hay không.

Hãy tìm kiếm sự trợ giúp nếu cần:Nếu phát sinh tranh chấp, các đại sứ quán, lãnh sự quán và các tổ chức xúc tiến thương mại Trung Quốc có thể cung cấp hướng dẫn và hỗ trợ hòa giải.

Cảnh báo nghiêm trọng: Không vận chuyển đến các khu vực có rủi ro cao.
Cho đến khi tình hình được làm rõ, hãy tạm ngừng vận chuyển hàng đến các điểm đến có rủi ro cao. Bảo hiểm không khả dụng, các cảng đóng cửa và việc giao hàng không thể được đảm bảo. Ngay cả khi khách hàng yêu cầu vận chuyển, rủi ro mất mát toàn bộ cũng lớn hơn lợi nhuận tiềm năng.

Như một nhà giao dịch dày dạn kinh nghiệm đã khuyên: "Những con sóng lớn nhất mang đến những con cá có giá trị nhất - nhưng chỉ khi bạn có thể giữ cho con thuyền của mình ổn định xuyên suốt cơn bão. Ngay lúc này, giữ vững thăng bằng có nghĩa là không mạo hiểm một cách không cần thiết".